自動車用タイミングベルト
Category: Hnbrゴム自動車用タイミングベルト
タイミングベルトは主に動力伝達用に設計されており、さまざまな種類の速度変化や高温に適しています。このベルトは、完璧な歯形、長い耐用年数、低い騒音、高い駆動力、より優れた駆動精度、より優れた装着性能という特徴を備えています。
タイプ | pb(mm) | 高さ (mm) | 高さ (mm) |
氏 | 9.525 | 3.54 | 5.69 |
私の | 8.000 | 3.00 | 4.30 |
ゆ | 8.000 | 3.11 | 5.20 |
RU | 9.525 | 3.41 | 5.40 |
座 | 9.525 | 1.91 | 4.10 |
ZB | 9.525 | 2.29 | 4.50 |
ZBS | 9.525 | 2.80 | 5.40 |
ZAS | 9.525 | 2.32 | 4.50 |
S8M | 8.000 | 2.95 | 5.20 |
ZLB | 9.525 | 2.70 | 5.05 |
RPP | 9.525 | 2.25 | 4.50 |
STDN | 8.000 | 3.00 | 4.80 |
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主な利点の 1 つは、 ローエッジ V ベルト ベルトとプーリーシステムの間の摩擦を最小限に抑える能力です。ローエッジ設計により、従来の V ベルトに通常見られる布地や布製のカバーが不要になります。この滑らかな表面接触...
エンジンが始動すると、カムシャフトとクランクシャフトの回転を同期させる必要があるため、タイミングベルトにかかるトルクと張力が最初に急激に高まります。 HNBR (水素化ニトリルブタジエンゴム) の柔軟性により、ベルトは負荷の変化に動...
CRゴムVリブベルト 自動車エンジンのオルタネーターを駆動するために一般的に使用されます。オルタネーターは、車両のバッテリーを充電し、ライト、エアコン、車載電子機器などの電気コンポーネントに電力を供給するための電力を生成...